| නිෂ්පාදනය: | LongRun Automotive |
| කේතය: | TR415 |
| රිම් තුළ විවෘත කිරීම: | 15,7 mm (+0,4 mm) |
| පාදක පළල: | 24 මි.මී |
| හිස විෂ්කම්භය: | 19 මි.මී |
| මුළු උස: | 45 මි.මී |
| රිම් සිට උස: | 37 මි.මී |
| අයදුම්පත | මගී මෝටර් රථ |
| කොන්දේසිය: | අලුත් |
ටියුබ් රහිත ස්නැප්-ඉන් ටයර් කපාටය TR415
● කර්මාන්ත කපාට අංකය: TR415
● TR415 ටයර් කපාට කඳන් ඇලුමිනියම් කඳේ සින්ක් කපාට හරය සහ ස්වභාවික රබර් වලින් සාදා ඇත, 100% කාන්දු වීම පරීක්ෂා කර ඇත
● Gemany. සම්මත සහ උසස් තත්ත්වය සහතික කර ඇත;ආරක්ෂිත ටයර් පද්ධතිය සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සැපයීම
● 100% කාන්දු වීම පරීක්ෂා කර ඇත
● උපරිම උද්ධමන පීඩනය (PSI): 65 PSI
නල රහිත 0.625” (මි.මී. 16) විෂ්කම්භය සහිත රිම් සිදුරු සඳහා ස්නැප්-ඉන් කපාට කඳන්
ඇඳීමේ විස්තර
ඇසුරුම් විස්තර
| ඇසුරුම් කිරීම: | 100Pcs/බෑග්, 10බෑග්/කාටන් |
| ශුද්ධ බර | 0.8kg/බෑගය |
| දළ බර | 0.81/බෑගය |
සාරාංශය
TR415 Tubeless rubber snap-in valves උපරිම 65 psi පීඩනයකට ඉඩ ලබා දෙන අතර මගී මෝටර් රථ, සැහැල්ලු ට්‍රේලරය සහ සැහැල්ලු ට්‍රක් රථ යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, autocross තරඟයේදී භාවිතා කිරීමට සුදුසු වේ.මෙම රබර් ස්නැප්-ඉන් කපාට දාරයේ 0.453 "විෂ්කම්භය කුහර වලට සරිලන පරිදි ලබා ගත හැකි අතර ඵලදායී දිග 1.25" වේ.
නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය
අපගේ සේවා සහතිකය
1. භාණ්ඩ කැඩී ගිය පසු මා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
100% කඩිනම් අලෙවියෙන් පසු සේවාව සැපයීමට අපි සහතික වෙමු!(හානියේ තරම අනුව භාණ්ඩ ආපසු ගෙවීම හෝ නැවත යැවීම සාකච්ඡා කළ හැක).
2. භාණ්ඩ වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දේට වඩා වෙනස් නම් මා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
100% ආපසු ගෙවීම.
3. ඔබේ වාසි මොනවාද?
අපි වසර 10 කට ආසන්න කාලයක් උසස් තත්ත්වයේ රෝද සමතුලිත බර නිෂ්පාදනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර යුරෝපීය සහ උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ පාරිභෝගිකයින් 90 කට අධික සංඛ්‍යාවක් වෙත අපනයනය කර ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ අපි ඉහළ පෙළේ සන්නාම සමඟ වසර ගණනාවක OEM අත්දැකීම් සමුච්චය කර ඇති බවයි.
4. ඔබේ නිෂ්පාදන සඳහා වගකීමක් ලබා දිය හැකිද?
ඔව්, අපි වසර 1-2 ක සීමිත වගකීමක් ලබා දෙනවා.
5. අලෙවියෙන් පසු සේවාව
-8:30-17:30, විනාඩි 10ක් ඇතුළත පිළිතුරක් ලබා ගන්න;ඔබ කාර්යාලයේ නොමැති විට, අපි පැය 2 ක් ඇතුළත ඔබට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
-ඔබට වඩාත් ඵලදායී ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දීම සඳහා, කරුණාකර පණිවිඩයක් තබන්න, අපි පණිවිඩය දුටු විගස ඔබට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
